S1: Neden fırın arabası tünel fırında en kritik ve gerekli ekipman olarak kabul edilir?
Fırın arabası, tünel fırının en pahalı ve etkili yardımcı ekipmanıdır.ekipman arızası oranlarıFırın duvarları ve çatısı, ısıyı esas olarak iletkenlikten kaybederek sabit sıcaklıklarda kalır.Fırın arabası yüksek sıcaklıklı fırına tekrar tekrar girer ve çıkarkenSıcaklık kaybının, ekipman arızalarının ve tüm hatta üretim kesintilerinin birincil kaynağıdır.
S2: Kötü kaliteli fırın arabaları hangi üretim sorunlarına neden olabilir?
Aşağı fırın arabaları kolayca deformasyon, sarsıcı hareket, fırın duvarlarıyla çarpışma, raylarda katran birikimi ve hatta aracın çökmesine neden olur.Bu fırının kapatılmasını ve alevlerin söndürülmesini zorlar., sürekli üretimi keserek, kapasite kaybına, artan bakım maliyetlerine, daha yüksek reddedilme oranlarına ve üretim hattının ekonomik faydalarını önemli ölçüde azaltmaya neden olur.
S1: Fırın arabaları için standart dışı çelik malzeme seçimi ile ortaya çıkan gizli riskler nelerdir?
Bazı üreticiler, negatif boyut toleransları ve uygun olmayan malzeme özellikleri olan çelik kullanır.Yapısal deformasyona maruz kalırlar.İşleme sırasında, fırının içindeki çalışma hassasiyetini ciddi şekilde etkileyen duvarlara sürtünür veya çarpışırlar.
S2: Ana kirişlerde ve kritik kaynaklarda standart olmayan kaynak riskleri nelerdir?
Ana kirişler, ikincil kirişler ve itme arabası güç noktaları, oluk kaynak ve filye kaynak gibi standart işlemler gerektiren çekirdek yük taşıyan alanlardır.Üretici kaynak işlemini basitleştirirseUzun süreli ağır yük ve yüksek sıcaklıkta çalıştırıldıktan sonra, kaynak çatlakları ve yapısal gevşeme ve aşırı durumlarda fırın aracının çöküşü ortaya çıkabilir.
S3: Fırın vagonunun alt tabakasında az kaynak riskleri nelerdir?
Büyük bölümlü fırın arabalarında ek sertleştirme kaburgaları olmalıdır ve plakalar tamamen oluk kaynaklı olmalıdır.ve enkaz düşecek ve fırının içindeki rayı engelleyecek, fırın arabalarının eşitsizce çalışmasına ve sarsılmasına neden olur ve böylece ateşleme istikrarını etkiler.
S4: Kum mühürleme levhasının geleneksel kaynak yapısı neden sık sık sorunlara sahiptir ve nasıl iyileştirilebilir?
Kum mühürleme levhası ana ışınla bütünleşik olarak kaynaklandığında, yüksek sıcaklıklarda diferansiyel termal genişleme ve daralma eşit olmayan gerginliğe neden olur.kum damgası plaka ve kum damgası olukları arasında deformasyon ve sıkışmaya yol açanGeliştirilmiş çözüm, termal deformasyona kendi kendine ayarlanmasını sağlayan, mühürleme etkinliğini ve sorunsuz çalışmayı sağlayan oval delikli sürüklenebilir bağlantıları kullanır.